台湾苏花公路？台湾苏花公路苏花公路沿海岸线而建，北起宜兰，南至花莲。沿着苏花公路向北行驶，既是一种享受，也是一种挑战。苏花公路左侧是台湾地区中部山区典型的悬崖峭壁，岩石高耸，右侧是深蓝色的太平洋，海水清澈碧蓝。那么，台湾苏花公路？一起来了解一下吧。
自驾一直是一种流行的旅行方式。乘着清风，伴着一路美景，在蓝天白云下，寻找久违的自由与洒脱。其中，边肖最喜欢的是沿海自驾。马上推荐一条适合沿海自驾的路吧！
美国1号公路
1号高速公路被称为世界上最美的高速公路。
蜿蜒的沿海公路，一边是浩瀚的太平洋，一边是陡峭的悬崖，一边是原始森林和绿草如茵的田野。
沿途没有红绿灯，没有银行，没有路边的商业街。在海雾散去的夜晚，月光和星光是你仅有的路灯。
美国1号高速公路还连接了几个珍珠般的小镇，这些小镇散落在太平洋沿岸，以环境幽静优美而闻名。
月亮湾的美景，蒙特利的加州老风情，圣巴巴拉的西班牙风情，卡梅尔的艺术品味，17英里景观大道的美景在美国1号高速公路上开车就像走在通往天堂的路上。
台湾苏花公路
苏花公路沿海岸线而建，北起宜兰，南至花莲。沿着苏花公路向北行驶，既是一种享受，也是一种挑战。
苏花公路左侧是台湾地区中部山区典型的悬崖峭壁，岩石高耸，右侧是深蓝色的太平洋，海水清澈碧蓝。如果沿着苏花公路向北行驶，可以将如此壮丽的景色尽收眼底。
路上有山，有海，有厚云，有白云，可以坐车飞，可以晒太阳，可以吹海风，可以听海浪。这是苏花公路。
迎着太平洋慵懒的风，骑行过美丽的海峡，沐浴着阳光，吹着海风，听着海浪，身心都要放松。
你可以参考以下 上二高接到坪林~北宜公路就只剩不到30公里~ 而滨海公路~则沙石车多~不见得会比较快~且较不安全!!测速多~ 时间上差快1小时~到宜兰~ 宜兰市区到花莲市区约140公里~现在北宜高平原段已通车~ 所以说~建议您如果要去花莲海洋公园玩的话~ 那就走北宜吧~台北=>宜兰(50分钟) 下北宜后~请直行上高速公路~10分钟左右就可到苏澳~ 苏花公路=>从至出口到花莲(山路约81km)=>下苏花公路~过大桥后~右转往泰鲁阁~左转往花莲市=>请左转直行(路很长)约20km左右~看到右边家乐福后~马上就接地下道~过地下道后~是大马路口~(右转往花莲市区直行是往七星潭~花莲师范)~如右转~会过桥(下面是铁路)~那就是中央路~ 台北=>宜兰50分钟-1小时 宜兰至苏花公路处约15分钟(下北宜直行北宜高) 苏花公路从到出口约83KM~我以前当学生时期~骑机车125CC约90分钟 开车约2小时~时速40~ 所以~台北=>花莲约3小时又15分~可到花莲市区~ 花莲市区=>远来约10KM~15分钟及可抵达~ 如还需要实际路况或是当地小吃~欢迎您询问!!! 宜兰~花莲是个好地方!!!祝您旅途愉快!!! 欢迎您来台湾玩
若有机会到台中玩
推荐一个不错的住宿地点sobest.pix/blog，祝福您旅途愉快！
参考: .knowledge.yahoo/question/question?qid=1608020904790
您好！欢迎您来台湾旅游！由台北开车到花莲约需四到六小时（不塞车的话），不过，苏澳到花莲这条路较蜿蜒，须注意行车安全． 您可以参考我及中国香港朋友的Blog，希望对您的行程安排有些帮助，如还有其他问题也欢迎来信告知，谢谢！
参考: .myblog.yahoo/cyho0924/article?mid=16&prev=9&next=-1
苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，沿路可看太平洋海景与峭壁山色，是世界著名的景观公路。中达咨询整合了如下的关于苏花公路的信息。
苏花公路
苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，在日本侵略殖民时期修筑，沿清代之北路为临海道路，1932年5月通车，于战后改名苏花公路，后持续新建隧道并拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。
实用信息
安全提示
尽管苏花公路是一条著名的景观公路，但台湾东海岸盛产大理石、石灰岩和砂石等工业原苏花公路料，故常在此路上见到砂石车和大货车高速通行，而且沿路不论天候都有可能有落石，机车跟车视野受限时要小心应对。尤其在大雨或台风过后常会出现落石坍方等，所以属于经常需要维修照顾的公路。
苏花公路沿岸海底落差急遽下降，加上黑潮海流流速强，不适合亲水活动，已有多起落水者意外记录，需特别留意。
交通信息
大众运输：
可搭国光客运往苏澳宜兰方向。
自行开车：
台北→北宜公路(省道台9线)→礁溪→宜兰→苏澳→苏花公路。
旅行的意义
不仅是目的地，还有沿途的风景
如果你喜欢大海
如果你喜欢自驾
不如自驾世界最美7大沿海公路
尽情享受海边风景、自由时光
美国1号公路
1号公路被称作，世界最美的公路。
蜿蜒曲折的海边公路，一边是浩瀚无垠的太平洋，一边是陡峭的悬崖峭壁，原始森林，牧草如茵。
一路上没有红绿灯、银行和路边商业街，在海雾消散的夜晚，月色与星光是你仅有的路灯。
美国一号公路还连接了数个明珠一般的小镇，它们散落在太平洋沿岸，以幽静和殊美的环境著称。
月亮湾的秀美、蒙特雷的老加州风情、圣巴巴拉的西班牙情调、卡梅尔的艺术品味以及17英里景观大道的美轮美奂……在美国1号公路开车，就犹如走在天堂的路上。
台湾苏花公路
苏花公路依海岸线修筑，北启宜兰，南到花莲，沿着苏花公路向北行驶，既是一种享受，也是一种挑战。
苏花公路的左侧是台湾中部山区典型的悬崖峭壁，山岩耸立，右侧是深蓝色太平洋惊涛拍岸，碧海万顷，驱车沿着苏花公路北上，可将如此壮丽的景色尽收眼底。
公路上有山有海，有浓重的云海，也有一朵一朵的白云，坐车飞驰在其中，沐浴阳光，吹海风，听海浪，这就是苏花公路了。
迎着太平洋慵懒的风，坐车穿梭著美丽的海峡上，沐浴阳光，吹海风，听海浪，身心都要放松了吧。
这是最典型的恶地地形，原是堆积在海底的泥层，因板块运动被堆挤而露出地表，地质松软，雨水长期侵蚀，形成一道道蚀沟，虽然形成奇特景观，却处处暗处危险。”
除了天生脆弱，后天人为因素，也迫使苏花公路一步步成为“死亡之路”。因台湾东海岸盛产大理石、石灰岩和砂石等工业原料，故而在苏花公路上，常见到砂石车和大货车高速通行。
以上就是台湾苏花公路的全部内容，中国最美公路有：海南环岛公路、228国道、台湾9线苏花公路、317国道、349国道。一、海南环岛公路 左手大海，右手雨林，一路美到爆，它串联起12个市县的人文美景被称为“国家海岸一号风景道”，步步是景，帧帧皆画。
